Waar jeugd ervaring niet goed voor is.

Helaas werkte hij niet. Hij startte wel, maar met gas geven sloeg hij steeds af. Tja, als die dingen lang stil staan, dan krijg je dat. Vooral die tweetakt motortjes zijn daar gevoelig voor. Nu ben ik nog van de brommerjeugd... waaat zo oud!! Ja, je zou het niet zeggen maar echt waar. Zo oud de brommerjeugd, De Zundapp, Kreidler, Sparta en Puch brommers. En daar werd aan gesleuteld, tot blijschap van mijn moeder, als ik weer eens met vette handen en kleren thuis kwam. Achteraf denk ik wel eens of iemand van ons echt wist waar we mee bezig waren, maar ze startten altijd weer, ook al hielden we wel eens wat onderdelen over:)  Toen leken die brommers nog heel wat en als ze dan opgevoerd waren en wel 50km reden, had je toch echt wel even het TT-gevoel. Een soort Wil Hartog-momentje zeg maar. Maar goed, al die oude brommerkennis nu dus aangewend om de carburateur te reinigen. Wat spulletjes besteld en alle spoelpoortjes weer netjes schoongeborsteld. Naaldje ook los gehad en weer schoongemaakt. Eigenlijk bijzonder dat dit er dus voor zorgt dat de motor werkt. Daarna alles weer netjes terug gemonteerd (niets over), eeeeennnn starten. Hij loopt weer als een zonnetje. Zo zie je maar: laat je kinderen sleutelen in plaats van gamen; je weet maar nooit.

En verder deze week dus de zolder. Zoals ik al eerder schreef, was de vloer meer een golfslagbad. Dus alles eruit, ook de balken. Deze waren gewoon met de glooiing van de vloer mee gemonteerd. Tja de vorige bewoners waren Engelsen en die rijden ook aan de verkeerde kant van de weg, denk ik dan maar. Als verrassing moest ik iedere schroef uithakken om deze vervolgens met een tang eruit te kunnen draaien. Draaien en trekken tegelijk. Na vier dagen was ik klaar en er ook klaar mee. Het resultaat: alles weer schoon en toegankelijk. Dit weekend materiaal bestellen en weer opbouwen.